Чип-тюнинг от Андрея Бунеева для двигателей объемом 2.5 литра 

Не секрет, что производители автомобилей часто завышают мощностные характеристики автомобилей, видимо для того, чтобы мы с Вами платили большие налоги. Динамометрический стенд не самый точный показатель мощности и крутящего момента, т.к. зависит от огромного количества внешних факторов, но других способов померить нет. По заявлению завода изготовителя данный мотор имеет мощность в 150 л.с. и крутящий момент 230 Н/м, но на деле все не так просто. Тюнинговые прошивки на данный вид двигателей представлены огромным количеством авторов - Андреем Бунеевым, компанией Motorsoft, Дмитрием Аяшевым, а также, всем известным на российским рынке автором - Паулюсом. Все прошивки по своему хороши.  

График сравнения стоковой прошивки с прошивкой от Андрея Бунеева

Сухие цифры: 

Как обычно особое внимание надо обратить на крутящий момент, именно он влияет на характеристику разгона с места и дает прибавку динамики, а лошадиные силы, как правило, измеряются на очень высоких оборотах (более 6000), а в этом диапазоне никто не ездит. Что же Вы почувствуете при эксплуатации тюнингованного мотора?

• Увеличенную динамику во всем диапазоне оборотов
• Уменьшение времени разгона до 100 км/час
• Уменьшении "времени реакции автомобиля" на нажатие педали газа.